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Breaking News-Mar 30

CHK RIDE仕切りなおしですが・・・さらに延期しました(スミマセン)。

風の経過ですが、

PHNL 302053Z 05022G30KT
PHNL 301953Z 06018G31KT
PHNL 301853Z 07018G25KT←本来飛ぶ予定だった時間
PHNL 301753Z COR 05011G20KT
PHNL 301653Z 06016G23KT
PHNL 301553Z 06016G23KT
PHNL 301453Z 06013G23KT
PHNL 301353Z 06015G25KT
PHNL 301253Z 05015G23KT
PHNL 301153Z 05020G26KT
PHNL 301053Z 06014KT
PHNL 300953Z 07017G32KT

Gust indexが付いてないのが真夜中だけで、夜も早朝もGustってあまりお目にかかれないかもしれません。
普通の天気予報によれば、今日から明日にかけては最大で50MPH(風速25mくらい、台風は風速17m)の風が吹くんだそうです。

正直、風には自信あります。自分の限界値は横風を除外すれば25ktくらいだと思っています。でも、C172の理論上の横風限界値は15ktまで、自分の限界値もそこままででしょう。風は風向風速は一定ではなく、Gustというからにはいきなり突風を受けるコトもあるわけで、これをExaminerを前に判断するなら、どうしても「上がらない」という結論にしかなりません。この判断は、あくまでもPICである自分が決めなくてはいけなくて、Examiner は助けてくれません。そして、その判断がCHK RIDEそのものの評価に影響するとなると、やはりムリするのは懸命でない、ですね。

この強風、今週いっぱい続くようです。来週月曜日の予報で、

Isolated showers. Partly cloudy, with a high near 83. East wind around 16 mph, with gusts as high as 22 mph. Chance of precipitation is 20%.

Knot換算すると、wind080@14ktG18kt、というところでしょうか。これなら余裕で上がれます。
ということで、CHK RIDEは4/5(月)になりました。

本音はため息ですが・・・

本日のPreflight Inspectionに要した時間:0.2Hrsくらい。
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KOMMYthePILOT

Author:KOMMYthePILOT
このblogでは、FAA Commercial Pilot(ASEL, AMEL) with Instrument Rating(事業用固定翼単発・多発操縦士+計器飛行証明) KOMMY(元ハワイ駐在員:現在は日本在住)のFLT(Flight)の模様をお送りしています。


ちなみに、
1970年生まれ、九州生まれの"おいさん"です。
(ウチの地元では、"おじさん"のことを"オッサン"と言わずに、"おいさん”と言います。)

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